Corsair 13 Kesim

Daha önce albümler bölümüne birkaç fotoğraf koymuştuk kesimle ilgili. Aslında tavsiye edilen bir daire testere kullanılmasıydı. Özellikle eğimlerin verilebilmesi icin gerekli deniyordu ancak ben 4" daire testere bulamadım 6" olanlar da gözüme çok büyük göründü. Sonunda da dekupaj kullanmakta karar kıldık. Pek fazla sorun yaşadık diyemem yine de özellikle düz kesimlerde bir anlık dikkatsizlik yapılması durumunda dekupajın ciddi hasar verebildiğini söylemeliyim. 

Kesimleri nispeten yüksek düz bir yüzeyde yapmakta fayda var özellikle 6mm ve daha ince kontraplaklar çok fazla eğiliyor.

Dekupaj bıçağının kesim açısı bazı modellerde ayarlanabiliyor. bunun ayarının 90 derece olarak yapılması çok önemli-farklı bir açı aranmıyorsa. Aksi durumda özellkikle 10mm ve daha kalın kontraplaklarda ciddi ölçü farklılıklarına sebep olabiliyor.

Kesim esnasında kontraplağın üstünde bir ağırlık bulundurmakta fayda var. Birincisi kaymaya engel oluyor, ikincisi kesim bölgesinda daha az çapak kalıyor.

Kesim çok toza sebep olan bir iş bu sebepten çalışırken bir yandan ortamı temizlemek çok önemli.. Yeni model dekupajların çoğunun arkasına vakum emici bağlamak mümkün şans bu ki bizim elektrikli süpürgemiz tam da bu hafta arızalandı-allah allah. temizlik için mümkün olduğunca el süpürgesi kullanıyoruz.

Corsair 13 Kullanılan el aletleri ve sarf malzemeleri

Bir diğer önemli konu da yapım esnasında kullandığımız el aletleri. Hazırlık sürecinde bilumum hırdavatçılarla yaptığım görüşmelerde iki farklı görüş ortaya sürüldü bunlar;

-ucuz cihaz kullan, bozulunca üzülmezsin yenisini alırsın.

-kaliteli cihaz kullan, biraz fazla para verirsin ama bozulmaz ve üzülmezsin. :)

Yüksel kardeşin sık sık söylediği  "ben ucuz mal alacak kadar zengin değilim" deyişini izleyip, piyasadaki iyi cihazları satın aldık. Tabi bu markaların daha pahalı modelleri var ancak dikkat edilmesi gereken nokta 1000w ve üzeri cihazların bir çoğu sanayi elektriği gerektiriyor, yani kısaca evde kullanmaya uygun değil.

Elektrikli aletler haricindeki herşeyi Koçtaş'tan ve Eski sanayiden aldım. Bazen tam aradığım şeyi bulamasam da yakın birşeyler buldum. Ehh, tabi İstanbul'da Eminönü' nde büyümüş biri için Antalya hırdavat konusunda pek bir cılız kalsa da eldeki imkanları en iyi şeklide değerlendirmeye çalıştık.

Black&Decker 240w zımpara. Bu cihazın güzel bir özelliği kendi vakumlama ve filitreleme sistemi var, uygun delikli zımpara kağıdı kullandığınız sürece toz problemini en aza indiriyor.

Black&Decker 710w darbeli matkap- Aydemir Akbaş filmi gibi oldu ama neyse. En hoşuma giden özelliği dönen kafanın hemen altındaki bir düğmeye basamak suretiyle ucu değiştirilebiliyor. eğer sık uç değiştiriyorsanız çok pratik.

Skil Dekupaj. Bu cihaz artık aileden sayılır. Kendisinin ikinci tekne projesinde bulunuşu. Daha önce Homer ın yapımında da bunu kullanmıştık.

Corsair 13 çizim süreci

Tekne yapımının en karmaşık ve vakit alan süreci hiç kuşkusuz çizim aşamasıdır. Önünüzdeki kağıtta yazan ölçüleri bir cetvel yardımıyla kontraplağın üzerine aktarmak olarak düşünülenen bu eylem, ilk çizgileri çizmeye başlamanızla birlikte, konunun o kadar da kolay olmadığı gerçeğini yüzünüze vurur. Burada karşılaşılan en temel problemler kalem ve cetvele çok da aşina olmaya bizlerin çizimleri yaparken kalemin kalınlığını hesaba katmayarak çizdiğimiz hatalı çizgiler, ikincisi çizilen şeklin kesim aşamasının da hesaba katılmamasından doğan aksaklıklar, üçüncüsü mevcut şekilllerin optimum kontraplak kaybıyla çizilmesi. Bu son aşamada dostumuz Yalım Alatl'ının yardımları olmasaydı sanırım şu anda kullandığımızdan en az iki panel daha fazla kullanacaktık. Bilgisayar başında verdiği direktifler kontraplağı minimum ziyan etmemizin en önemli sebebidir. 

Büyük bir salon çizim için olmazsa olmazlardan biri

Fırın kağıdı planlardan kopya çıkartmak için yeterliymiş, Yalım sağolsun...

Uzun parçaların çizimleri için panelleri birbirine yapıştırıyoruz.

Aynı parçadan iki tane çizilecekse birinciyi şablon olarak kullanmak mümkün. Burada dikkat edilmesi gereken ikinci parçanın ölçülerinin birkaç mm daha büyük olması, daha sonra zımparalamak gerekiyor.

Corsair 13 kullanılan malzemeler

Blogspot kapandığından beri teknenin yapımıyla ilgili yazılara yazmaya ara vermiştim. Bu yazılara artık buradan devam edeceğim. 

Öncelikle yapım sırasında kullanacağımız malzemeleri tanıtmakla başlamak istiyorum. Bunları tespit etmek, fiyat ve kalite açısından bize uygunluğuna emin olmak benim uzun zamanımı aldı. Bizden sonra böyle bir işe kalkışacak olanlara bazı fikirler vereceğini umuyorum. Malzemeleri seçerken Martı Marina'dan  İzzet Ünlü beyin ve Vedat Ergin beyin tecrübeleri ve tavsiyelerininde çok etkili olduğunu belirtmeliyim. 

• Epoksi

Kompozit malzemelerle tekne yapamında kullanılan malzemelerin kalitesi çok önemli. Özellikle kullanılan Epoksinin kalitesi teknenin sağlamlığını ve darbelere dayanıklılığını çok etkiliyor. Biz bu projede kalitesini kanıtlamış International markasını tercih ettik. Cam elyafında da yine International'ın 300gr lık modelini kullanacağız.

International Epiglass HT9000 epoxy set, 300gr/m2 kumaş

Cam Elyafı detay

• Kontraplak

Piyasada çok farklı kalitelerde seçenekler mevcut su kontraplağı (marine plywood) mevcut. Ben yaptığım araştırmalarda tekne ustaları tarafından Okume (Okoume) ağacından iç katmanlarında yine okume kullanılan 1.sınıf kontraplakların kullanıldığını öğrendim. Aslında kontraplağın suya dayanıklılığını belirleyen şey kullanılan yapıştırıcının cinsi, kullanılan ağaç esneme kabiliyetini ve ağırlığını ve tabiki yük altında dayanıklılığını etkiliyor. Biz Ekol firmasının(Kastamonu) birinci sınıf Okume kontraplağını kullanıyoruz yapımda. Bu konuda karşılaştığımız tek sorun Türkiye'deki standart plaka ölçülerinin (170*220mm) yurtdışındakilerden (122*244)  farklı olması. Bu durum çizim aşamasında biraz sıkıntıya soktu bizi. 

Su kontrapağı(marine plywood)

Cam elyafı kumaşı 45 derece açılı bant şeklinde kesebilmek için kontraplaktan 15 cm eninde bir parça kestik daha sonra da kumaşı yere serip düzenli açısını kontrol edip maket bıçağıyla kestik.

Tekne Maketi hakkında

Amatör tekne yapımında karşılaşılabilecek sorunları

önceden görmek ve çözüm üretmek için en çok kullanılan yöntemlerden birisi maket yapmak. Ben de teknenin inşaatına başlamadan önce mukavvadan 1/10 ölçülerinde bir maket yapmaya karar verdim. Sadece kontplaktan kesilecek parçaları kullanarak yaptığım bu makette bir yandan da teknenin yapım aşamasında karşımıza çıkabilecek opsiyonel tasarım değişikliklerini de denedim. Örneğin oturakların altını kapaklı dolap haline getirmek, direk yuvasının etrafına küçük bir bölme yapmak gibi. Maketi yaparken karşılaştığım en büyük zorluk inşaatta kullanılacak dik-yapıştır tekniğini mukavvada bire-bir uygulamak mümkün olmadığından ortaya çıkan ölçü problemleri oldu. bunların da üstesinden gelmek için tabii ki en yakın dostlarım olan zımpara ve ağaç tutkalına başvurdum :) ilerleyen günlerde maketi detaylandırıp yeni fotoğraflarını koyacağım.

Fotoğrafların devamı için lütfen tıklayın!