Uzun zamandır kafamı meşgul eden öksüz omurga yapıştırmasında temel sorun; teknenin kıçında yer alacak, seyir halinde yalpa yapmasına engel olacak olan parçayı "x" ve "y" eksenlerinde doğru oturtmaktı. Yapım notlarında tavsiye edilen yöntem; teknenin içinden geçici vidalarla tutturup, daha sonra epoksiyle sabitlemek, epoksi kurumaya başlayınca da vidaları söküp delikleri doldurmaktı, fakat yat kaptanı ve yat yapım konusunda uzman arkadaşım Uğur Tunçoku farklı bir yöntemle sabitleyebileceğimizi söyleyince, denemeye karar verdim.
Öksüz omurgayı oluşturan iki üçgen parçayı öğlen saatlerinde birbirine lamine ettim. Akşam üzeri Uğur ve Ezgi geldiklerinde parça neredeyse tamamen kurumuş ve yapıştırılmaya hazır hale gelmişti. Yapıştırılacak bölgeyi temizledikten sonra parçayı göz kararı yerleştirip, aynanın iskele ve sancak köşelerinden ölçülerini alıp yerini kalemle çizdik.
 |
| Uğur parçanın dik düzleme göre doğruluğunu gönye vasıtasıyla ayarlamaya çalışıyor. |
Daha sonra karinaya ve parçaya epoksi sürüp yerine oturttuk. Burada en büyük; problem parçanın her iki tarafa da yatma eğiliminde olması. Bunun önüne geçmek için epoksiyi olması gerekenden biraz daha koyu hazırlamak iyi bi fikir. Parça yerine tam oturduktan sonra her iki taraftan bantlarla sabitledik.
 |
| Parçanın altına ve üstüne epoksi sıvıyoruz. |
 |
| Bantlar parçanın her iki tarafa da yatmasını engellliyor. Bir diğer etkisi de yapışma yüzeyine baskı uygulaması. |
Böylelikle teknenin dış yüzeyine yapıştırılacak son parça da bitmiş oldu. Bundan sonraki aşama; öksüz omurganın elyaf kaplanması ve daha sonra da teknenin altının tamamen zımparalanıp boyanması olacak.
