Corsair 13 Astar Boya

Bir önceki yazımda dış yüzeyi düzeltmek için macun çekme ve zımparalama aşamalarından bahsetmiştim.

Her ne kadar bugüne kadar kullandığım sistemlerin tamamı epoksi bazlı da olsa; son kat boyanın zemine sağlam bir şekilde yapışabilmesi için araya başka bir kat boya uygulanması gerekiyor. Buna "astar boya (primer)" deniyor. Ben teknemde Polisan Antikorozif astar boya kullandım. Daha önce başka bir ürün kullanmadığım için kalitesi,dayanıklılığı vs. konusunda yazamayacağım, fakat uygulama aşamasında oldukça rahat ettiğimi söyleyebilirim.

Astar Boya, epoksi bazlı olduğu için iki bileşenden oluşuyor. Karışım oranı 1:8 yani; her sekiz birim boya için 1 birim sertleştirici. Ne kadar boya gideceğini tam olarak kestiremediğim için önce 1kg lik kutudan (1kg iki bileşenin toplam ağırlığı yani 9 birim), daha sonra yetmeyince 3kg lik ambalajdan aldım (teknenin iç kısmını da boyayacağımı hesaba katarak). Boya kısmı gri renkli sertleştirici ise reçine renginde. Boya kısmına sertleştiriciyi katmadan önce iyice karıştırmakta fayda va çünkü biraz çökme yapıyor.

Birinci kat boyadan sonra.

İki bileşeni kutunun üzerinde yazan şekilde birbirine karıştırdıktan sonra birinci katı atarken biraz (10% kadar) epoksi tiner ilave edip incelttim. Her ne kadar akşam üzeri boyaya başlasam da, sıcaklar yüzünden hafif inceltilmiş boyayla çalışmak daha kolay oldu. Boyamayı nalburlarda satılan standart kalitede küçük ruloyla yaptım. Daha sonra bunu yaptığıma biraz pişman oldum; çünkü rulo epoksi sertleştikçe hav bırakmaya başladı .Bir kilo boya teknenin tamamını boyamama yetti. Beklediğimden çok daha iyi bir şekilde; yüzeyde küçük de olsa balmış olan, girinti çıkıntılar kapandı.

24 saat kadar kurumasını bekledikten sonra yoklama macunuyla ufak düzeltmeler yapıp kurumaya bıraktım. 80 grid zımparayla bir kat zımparalayıp, eşimle beraber ikinci kat astarı atmaya başladık. Fakat ikinci katı atarken tiner eklemedim (kendimce daha yoğun olursa yüzeydeki ufak arızalar kapatır diye düşündüm ama tam tersi oldu). Boya fazlasıyla yoğun olduğu için rulaoyla büreinden bir kaç defa geçmeme rağmen tam olarak ince bir katman oluşturamadım. Allahtan bir önceki zemin düzgün olduğu için fazla göze batmıyor ama bir dahaki sefer için önemli bir deneyim oldu. Siz siz olun hava sıcaksa boyayı kutunun üzerinde yazan miktarda inceltmekten kaçınmayın. (daha güzel yayılıyor).

Ertesi gün sabahtan maskeleme bantlarını çıkartıp fotoğraflarını çektim. Açıkçası yüzey bundan birkaç ay öncesinde beklediğimden çok daha pürüzsüz olduğu için oldukça mutluyum yine de bir dahaki sefer en baştan çok temiz çalışmayı kendime not ediyorum. O şekilde herşey çok daha kolay oluyor. Bundan sonra boyaya devam etmeyip, teknenin içini çevireceğim. Son kat boyayı, iç taraftaki detayları bitirdikten sonra, suya indirmeye hazır halde gelince atacağım. 

İkinci kat macundan sonra

Maskeleme bantlarını çıkartınca ahşap çok güzel görünmeye başladı.

İkinci kat astar boyadan sonra kıç taraftan görünüş

Öksüz omurga

Küpeşte yumruları detayı

Corsair 13 Macunlama 3

Daha önceki yazımda teknenin dış yüzeyinin tesfiye işlemleri bittikten sonra epoksi ve mikrogranül karışamından hazırladığım macunla tekneye iki kat film çektiğimden bahsetmiştim. Bu iki katın sonucunda istediğim düzgünlükte yüzeye ulaşamayınca başka bir yol araştırmaya başladım ve epoksi dolgu macunuyla tanıştım. Ürünü saçme aşamasında yaşadıklarımı bu yazıda okuyabilirsiniz.

Neyse, macun elime ulaştıktan sonra daha önce böyle bir ürünle çalışmadığım için internet üzerinden biraz araştırma yaptım. Açıkçası fazla sonuca ulaşamadım. Ben de -her zamanki gibi, kendim deneyerek öğrenmeye karar verdim.

İki bileşenden oluşan macunun karışım oranı 1:1, bu yüzden çalışmak oldukça kolay oluyor. Ben karışımları tartmak için dijital bir mutfak terazisi kullandım.  Karışımları da ambalajcıdan aldığım çukur kağıt tabaklarda yaptım. Böylelikle sürekli taze karışım hazırlama şansım oldu.

En başta teknenin tüm dış yüzeyini kaplamaya karar vermiştim fakat ufak bir bölgeye yaparken bile uyguladığım macunun kalınlığını ayarlamakta zorlandığımı fark edince sadece dolgu ve yoklama yapmaya karar verdim. Derin çukurlarda tek sefer yerine iki ince kat uyguladım. Kat aralarında 80grid zımpara yaptım. Geçen aylarda aldığım eksantrik zımparanın büyük faydasını gördüm.

Kat aralarında 80grid zımpara yaptım. 

Kıç aynada belirgin bir değişiklik oldu. 

İkinci kat macun ve zımparadan sonra pürüzsüz bir yüzey elde ettim.

Polisan Epoxy Light Macun

Teknenin dışını epoksi ve mikrogranül karışımıyla tamamen izole ettikten sonra yüzeyde evvelden kalan bozuklukları gidermek için bir dolgu macunu aramaya başladım. Piyasada "marine" ürün olarak satılan türlü çeşit macun var. Ben Antalya Bauhaus mağazası'nın tekne bölümünde satılan Polisan Epoxy Light Macun ürününü satın aldım. Daha önce kullanmadığım bir malzeme olduğu için eve gelene kadar ürünün kutunun içinde kuruyup sertleşmiş olduğunu fark edemedim. Yine de bir miktar göz kararı karıştırıp deneme amaçlı bir kontraplak parçasının üzerine uyguladım. Sonuç felaketti. Macunun kuruması birkaç günden fazla sürdü ve sonuçta tamamen sertleşmemiş bozuk bir yüzey elde ettim.

Raf ömrünü tamamlamış epoksi macundan elde ettiğim sonuç

İlk iş Polisan çağrı merkezini aradım ve ürünle ilgili şikayette bulundum. Operatör şikayetimi dinledi ve iletişim bilgilerimi aldı. İtiraf ediyorum geriye döneceklerini hiç tahmin etmiyordum. Birkaç gün sonra firmadan Numan Bey beni aradı ve derdimi dinledi. Önce epoksi sistemler hakkında detaylı bilgi verdi, daha sonra şikayetimin sebebinin; ürünün raf ömrünü doldurmuş olması olduğunu izah edip, ürünü aldığım yere iade etmemi rica etti. Bense kutuları açıp içindeki ürünlerden bir miktar karıştırdığım için satın aldığım yere iade edemeyeceğimi düşünüyordum. Bu konuda da yardımcı oldular ve Bauhaus'la görüşüp ürünü bu şekilde kabul edeceklerini bildirdiler.

Asıl ilginç olaylar bundan sonra başladı. Bu konuşmadan birkaç saat sonra Polisan Antalya distribütörü Metar firmasından Serdar Öztürk bey telefon açtı. Şikayetimi öğrendiğini ve firma olarak maduriyetimi gidermek istediklerini ve izin verirsem bana bu ürünü bedelsiz olarak vermek istediklerini; çünkü kendileri için en önemli olan şeyin müşteri memnuniyeti olduğunu anlattı. Benim satın aldığım ürün 1kg'lık ambalaj olmasına rağmen bana 3kg'lık ürünü bir hafta içinde gönderdiler. Serdar bey ise ürün gelene kadar birkaç defa daha arayıp, durum konusunda bilgi aldı.
Yabancı menşeli firmaların müşteri memnuniyeti konusundaki hassasiyetlerine zaman zaman şahit oluyoruz. Fakat yerli bir firmanın müşteri  memnuniyetine  bu kadar duyarlı ve hassas olması ben de büyük bir güven duygusu uyandırdı. Biliyorum yaptığım büyük bir proje değil ama bu saatten sonra projenin ilerleyen kısımlarında sadece polisan ürünleri kullanmaya kadar verdim. Çünkü sonuç ne olursa olsun Polisan'ın beni yarı yolda bırakmayıp, bir çözüm bulacağına inanıyorum.

Polisan'in bedelsiz olarak gönderdiği 2 karışımlı epoksi  macun